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起重机安全监控管理系统讲解关于起重机“H”型安全封闭滑触线故障分析及调整

来源:恺德尔起重机安全监控管理系统专家 发表日期: 2016-07-01 17:29:00

【摘要】起重机安全封闭滑触线的影响因素有环境(温度、室内或室外、粉尘、腐蚀等)、工作温度、安装空间、载流量、电压及运行速度等,通过长期实际使用和维护,针对“H”型安全封闭滑触线出现的故障进行了分析,起重机安全监控管理系统总结出一套关于安全封闭滑触线故障的处理和调整方法,特别是对于长度在500米以上的滑触线效果尤为明显。


“H”型安全封闭滑触线在起重机领域上的应用已经十分广泛,但是“H”型安全封闭滑触线的各种故障率也随之愈发频繁。温度的变化、点检维护不到位、滑刀与“H”型安全封闭滑触线的接触压力等问题使起重机在供电方面的故障频发,直接影响到起重机的作业率。所以,使“H”型安全封闭滑触线的故障率降低和处理故障的方法的应用,对冷轧厂的生产有着重要的意义。


1 “H”型安全封闭滑触线的特点和适用条件


“H”型安全封闭滑触线外壳防护等级IP23,可以在一般导电粉尘和凝露状态下运行。且适用在耐酸、耐盐雾和耐碱的的环境。同时“H”型安全封闭滑触线可以在环境温度差异很大的区域环境,最低和最高温度环境为-35℃到+75℃。载流量可以从200A到2500A,可以满足绝大多数的起重机的运行电流。由于“H”型安全封闭滑触线的集电器移动灵活,定向性能好,起重机在“H”型安全封闭滑触线供电下最大运行速度可达360 m/min。


2 常见的故障分析和调整方法

“H”型安全封闭滑触线的常见故障主要与温度、安装维护和集电器有关,通过对这几个因素的把握,可以将故障率降到很低的水平。


2.1 环境温度的影响

铜和铝是滑触线常用的两种材质,这两种材质的热胀冷缩量与安装的温度和当地的温差有关,特别时在北方寒冷地区温差较大,滑线总长度越长,其伸缩量就越大,冷热交替这样就会导致两根滑线连接处出现很大间隙或两根滑线相互挤压发生变形,这是造成滑触线故障的最常见因素。


针对温差较大地区和总长度较长的滑线,可采取分散补偿和集中补偿方法来减少故障率。

表一

2.1.1 分散补偿

简单来说分散补偿就是对每根滑线单独进行补偿。每根滑线上必须安装一套且仅仅一套固定夹。起重机安全监控管理系统而预留间隙X的确定则跟材质和温差ΔT有关,可根据以下经验公式进行计算。X=α(T1+Tmax-T) α:补偿系数,与滑线材质有关材质为铜α取0.10;材质为铝α取0.14 T1:滑线温升,℃,一般取+30℃Tmax:环境最高温度。℃T:安装温度。℃ 注意15mm是预留间隙值X的最大值,超过时应使用集中补偿的方法。



2.1.2 集中补偿法


集中补偿就是在整条或一段滑触线上,用1处以上补偿段进行补偿的方法。集中补偿在分散补偿无法满足要求时和全长超过200米,且温差较大时使用集中补偿效果较好。集中补偿主要采取安装热膨胀段补偿。

当滑线全长超过200米时,补偿段的数量n要由全线长度和温差有关,可根据以下经验公式进行计算。


l :全线长度。

a:补偿距离,a的取值可查表1。温差ΔT ℃ 补偿距离a



2.2 安装和维护的影响


滑触线的安装和更换的质量,对滑触线的故障率影响也非常大。常见的安装质量问题有:

(1)连接器安装紧固预留间隙不当时,两根滑线之间间隙过大和水平误差过大会导致集电器电刷片在滑行中与滑触线发生撞击,且损坏集电器和集电器电刷片的几率就会增加,直接影响滑线供电。

(2)悬吊夹的安装不当时,如果滑线与起重设备的运行轨道的平行度大于20mm时,集电器电刷片将无法正常滑行,会直接损坏滑触线和集电器。同时非常容易导致滑线接地故障。在连续使用1个月后,再将所有紧固件拧劲一次。(3)滑线的绝缘和导电是影响滑触线能否正常工作的最重要的因素。


绝缘:滑线有绝缘护套、外壳和导体组成,在安装和更换时首先要检查检查绝缘护套有无破损,最好用兆欧表测下导体与外壳的绝缘。


导电:滑线的导体导轨与连接器的导电板连接处要打磨去除氧化层,搽干净;涂一层厚度约0.2mm的导电膏,以减少接触电阻。


2.3 集电器的影响


集电器时将滑线中的电能通过滑动接触输送给用电设备的装置,建议在安装条件符合条件情况下,采用2套集电器运行,这样也可缓解采用1套集电器运行时载流量过大和接触压力不够带来的集电器发热问题。


(1)集电器的与滑线之间的压力问题。安装完集电器后,要将限位螺母松开,同时拆去限位板使集电器活动自如。压力小会导致集电器滑片与滑线接触面积减小,有压降产生。压力大会导致集电器与滑线发生顶撞,活动受限。起重机安全监控管理系统经过长期的实验总结出当固定好集电器后,下压集电器到最大行程,此时集电器与滑线的高度差在70mm— 100mm为宜,才能保证二者之间的压力为最佳。(2)集电器滑片的接触面问题。在安装新滑片时,将滑片两端磨成圆弧状,不得有棱角。应为滑片在运行到分散补偿段和集中补偿段的空隙时,因为压力的缘故,棱角会撞击到滑线的连接处,会造成滑片碎裂。在使用一段时间后,必须每2-3周检查一次滑片的磨损情况,在使用频繁的情况下,可缩短检查周期。检查滑片时,接触面的磨损超过一半时,必须更换滑片。


3 结语


当前在通钢冷轧厂的41台天车的滑线中,总长度超过300米的有4条,其中两条总长度超过600米。经过长期的摸索和调整,该厂的滑线在故障率和维护成本上都大大的降低了,取得的明显的改善,已经完全可以适应生产的需要。



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