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电动单梁起重机检验过程中的安全问题分析

来源:恺德尔起重机安全监控管理系统专家 发表日期: 2016-06-21 10:30:00


【摘 要】 本文对电动单梁起重机进行基础检测,主要针对常事故问题给出检测数据,例如下挠、啃轨、钢丝绳断丝等等安全性问题。为此,本文笔者针对这个问题进行实例分析,试验所得出的数据进行分析,就会得出钢丝绳断丝断股的原因。通过试验得出的结果,最终找到成因,根据以上问题及成因,目的就是为确保起重机后续使用可以达到安全高效。



1 电动单梁起重机的检测


进行相应试验过程中,运行试验之后,起升高度最高达到 6m,在横纵向移动的过程中,大车行程保护装置未进行安装,起重限制器未安装,动滑轮磨损,钢丝绳股有破损,不再符合标准,大车发动声大,裸滑线与燃气管道距离近,电炎现象一旦发生,安全隐患增加。大小车的定载荷不符合标准,主梁载值明显下降。(L2)利用激光测距仪进行主梁的测量,测量出来的数值如下,读数的标准值得越来越低。

载荷试验


表 1 载荷试验





经试验,结论不符合标准,受检设备存在安全隐患众多,受检设备不具备继续作业的性能,应该立刻停止使用。


2 成因分析


以上种种检验结果可以分析出起重机主要存在以下几个问题:


2.1主梁下挠根据国家标准的检验标准进行检测,每一个定额都有具体的数值规定,不同的级别工作量,下挠的大小也是有标准的。跨度一般不能大于 16mm,大于这个数值,很容易造成安全隐患。根据表 1 中的空载读数和额载读数其弹性下挠值所示(f)等于主梁空载值减去主梁额载值f=L1-L2=24mm > 20.6mm。通过检测发现,该起重机的使用环境不佳,由于工期紧,往往会超负荷使用,起重机本身又没有得到充分的维护,而且起重机的起重量限量制器也没有安装,根本不知道怎样的负荷是机械设备所不能的。由于作业环境差,工人操作不规范,起重机长时间作业,主桥就会出现下挠的现象。


2.2大车啃轨是起重机轮边缘和轨道进行摩擦造成的,这种摩擦的强度非常大,经常性的啃轨,车轮外形会变形,轮缘会变薄,大车传动内部和轨道也会受到破坏。同一截面的双轨之间平行度要保持在 10mm 以下,但是现实操作中,很难达到这个标准,往往会高出这个数值。双轨平行度未能达标,啃轨现象频繁发生,大车制动不同步问题一直出现,车轮慢慢的就会垂直偏斜,慢慢的就会造成车轮踏面和钢轨接触面变小,压力承受范围缩小,车轮承载重量增加,磨损会加剧,起重机在操作过程中会出现较大噪音。



2.3钢丝绳断丝断股电动单梁起重机钢丝绳在起吊过程中十分重要,钢丝绳主要与滑轮接触,两者之间的相互作


用特别大,一旦处理不当,磨损度会增加。外部磨损就会影响整个起重机安全运行,内部也会因为外部的破损造成一定的压力,破损程度会增加。一旦破损达到一定程度,就必须要上报,并且把破损的程度进行细致的描述。经现场勘察发现,该企业货物乱堆乱放,直接在场地上进行施工作业,起吊的过程中歪拉斜吊频频发生。歪拉斜吊主要是因为经常性的左侧或者右侧作业,这样会行成股绳断开,钢丝断开,一旦出现这种问题,机械设备就很难持续工作。钢丝绳的标准值是设备生产之前就规定好的,一旦超过这个标准值,安全系数就没有办法得到保障。并且在检查的过程中发现,钢丝绳的直径偏小,钢丝绳断丝严重,这种破损的程度按照规范来说,是完全不符合施工标准,是需要立刻停止使用的。



2.4 电裸滑线的安全距离要根据安全规定的第一部分标准进行检测规定,电裸滑线的安全距离一定要达标,但是在该机械设备的检测的中,数值与标准数值存在很大的差距(表 2)。

表 2




其中距地面高度实测值已经满足标准,但是与燃气体的距离太近,容易产生起火,一旦发生起火事件,那么后果是十分严重的。在检测的过程,还发现有一个液体管道是后来加上去的,与原装的配件存在偏差,并且在安装的时候没有考虑安全距离的问题,从而加剧了安全隐患的数值。


3 解决方案


3.1主梁下挠的情况,可以通过主梁校正的方法,让主梁的挠度控制在20.6mm的范围内。使用过程中,负荷不能超载,主梁无法过度承受,为了明确承重程度,一定要安装重量限制器,要时刻关注是否超过这个幅度。维护保养的过程,一定要按照保护规范进行操作,例如上油、清污、换零部件等等,每一个步骤都必须严谨规范,这样才能达到维护的目的。


3.2对于大车啃轨的情况,可以通过安装轨道的重心安装,让它的轨迹管道可以与另外两条的轨道平行度保持在 10MM 的距离,另外把起重机的主动轮踏面改装成锥形,可以保证起重机的自行调节以及正常运行,大车啃轨现象一定要及时处理,如果处理不当,事故的发生率会增加,起重机的双轨道高低差一定要把握要,不能太低,也不能太高,要刚好在规定幅度范围之内。



3.3针对钢丝绳中存在断丝断股现象,对于钢丝绳的要求标准要按照国家规《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定进行使用,钢丝绳在使用过程中会应为摩擦以及其它原因造成不同程度的损坏,在使用过程中出现局部受损可以进行相应的补救,一旦出现超出许可标准以及整股钢丝绳的断裂的情况,就不能再使用,必须使用新的钢丝绳替换。


3.4馈电滑线安全距离不达标的问题,是因为起重机馈电裸滑线和液体管道没有保持规定的距离,只有两者距离控制在 3000MM 以外,在进行管道移装并采取安全防护措施,才可以保证起重机的安全运行。



4  总结


在实际施工过程中,电动单梁起重机对于施工的环境有严格的要求标准,所以为了保证起重机的正常使用,对环境的选择一定要严格按照标准进行,只有把起重机安装的首要条件满足,才能保证后续使用的正常运行,在进行起重机的运作过程中,起重限制器的安装就是为了控制起重机超负荷进行作业,所以一定要进行起重限制器的安装,另外,为了保证起吊的安全性以及稳定性,起吊钢丝绳要进行定期的检查,以及对于起吊物重量的估算,同时要做好维护工作,提高维护水平,从而保障机械设备的运作的功能性和安全性。




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